Kenapa Ban Mobil Off Road Umumnya Punya Pola Tapak Kasar?
Ban mobil merupakan salah satu hal paling penting untuk diperiksa ketika Anda hendak pergi off road. Ban off road harus berada dalam kondisi yang bagus. Pastikan ban punya pola tapak kasar demi menjaga keoptimalan daya cengkeram meski medan yang ditempuh berupa lumpur atau bebatuan. Untuk mendapatkan informasi lebih jelas tentang kenapa ban mobil off road umumnya punya pola tapak kasar, mari simak informasi berikut ini!
Pola tapak kasar pada ban off road
Umumnya, ban off road punya pola tapak yang kasar, terutama untuk ban off road MT (Mud Terrain). Ban off road MT adalah ban off road premium yang dirancang untuk kondisi medan cenderung extreme dan menantang sehingga bekerja paling baik di medan off road.
Selain itu, ban off road MT juga umumnya memiliki kedalaman tapak signifikan yang membantu membentuk “tepi menggigit” pada blok tapak secara kuat. Pola dan desain tapak ban mobil off road sendiri biasanya bervariasi, tergantung pada pabrikan, tapi biasanya selalu memiliki agresivitas sebagai karakteristik umumnya. Pola tapak kasar inilah yang membuat ban off road MT bisa melewati medan ekstrem.
Ban off road tidak disarankan untuk penggunaan di jalan aspal
Sesuai dengan namanya, ban off road sangat cocok untuk digunakan di medan off road. Desain tapak lebar pada ban mobil off road memberinya banyak daya cengkeraman ekstra untuk bertenaga melalui medan berbatu. Saat Anda mengemudi di jalan raya, Anda tidak menghadapi kondisi seperti ini. Oleh karena itu, ban off road tidak disarankan untuk penggunaan di jalan aspal yang mulus tanpa hambatan.
Meskipun tidak disarankan untuk penggunaan di jalan aspal, banyak jenis ban off road yang legal untuk dipakai di jalan dan dapat dikendarai saat melaju dengan kecepatan tinggi. Namun, bukan berarti jenis ban ini merupakan pilihan terbaik. Jika Anda tidak berpengalaman mengemudi di lumpur, mungkin lebih baik menggunakan ban segala medan saja untuk perjalanan harian Anda.
Dua Tipe ban off road
Dari banyaknya berbagai komponen kendaraan, baik inti maupun penunjang, ban menjadi salah satu yang perlu diperhatikan. Ban menjadi komponen utama kendaraan karena memiliki fungsi sangat penting, yaitu menggerakkan kendaraan. Ban, dalam proses produksi atau pembuatannya, terdiri dari jenis yang berbeda. Untuk ban mobil off road, terdapat dua tipe yang bisa Anda gunakan sesuai dengan kebutuhan. Dua tipe ban off road yang dimaksud adalah:
1. Pola wide
Semakin lebar atau wide suatu ban, maka kontak dengan jalan akan semakin tinggi. Inilah alasan mengapa biasanya ban off road model wide punya traksi dan grip lebih besar. Idealnya, tipe ban off road ini cocok jika Anda ingin berkendara melintasi lumpur atau salju yang dalam.
2. Pola narrow
Tipe ban off road pola narrow memberikan lebih banyak tekanan kontak sehingga cengkeraman lebih fokus di medan. Ban dengan pola narrow memiliki bidang kontak yang lebih kecil dan lebih fokus, di mana semua berat kendaraan Anda dipindahkan ke tanah sehingga idealnya lebih cocok untuk jalanan yang “icy" atau licin.
Baik untuk pola wide maupun narrow, Dunlop menyediakannya lewat ban GRANDTREK MT2 yang memang hadir dalam model wide dan narrow. GRANDTREK MT2 dengan pola wide maupun narrow sama-sama menghadirkan ban radial dengan kecepatan indeks Q, daya cengkeram yang andal di medan lumpur, dan kinerja pembuangan lumpur yang maksimal.
Itulah informasi tentang kenapa ban mobil off road umumnya punya pola tapak kasar. Mengemudi off road memberikan sensasi berkendara luar biasa yang memungkinkan Anda menjelajahi tempat-tempat yang jarang dilihat orang. Jangan lupa untuk mengemudi dengan aman menggunakan ban off road dari Dunlop, GRANDTREK MT2. Semoga bermanfaat!