Tahu Lebih Tentang 3 Jenis Mesin Mobil

Mesin merupakan bagian vital dalam kendaraan. Berkat keberadaan mesin, mobil bisa beroperasi untuk melaju di jalanan. Secara umum ada tiga jenis mesin mobil. Hal ini perlu dipahami untuk tahu lebih tentang kendaraannya masing-masing.

Apa sajakah itu? Inilah pemaparannya secara singkat.

Mesin Tak

Jenis mesin pertama adalah mesin tak atau stroke. Tipe mesin ini bekerja berdasarkan pukulan atau stroke. 

Secara garis besar, mesin tak terbagi menjadi dua jenis, yakni mesin 2 tak dan mesin 4 tak. Setiap tipe memiliki cara kerja dan karakteristik tersendiri.

Dimulai dari mesin 2 tak. Jenis mesin ini bekerja dengan mesin pembakaran dalam yang di satu siklus pembakaran akan mengalami dua langkah piston. Sistem tersebut menghasilkan torsi yang lebih besar. Ini membuat kendaraan dengan mesin 2 tak memiliki tekanan yang cukup tinggi. Ini biasa disebut publik sebagai mempunyai “tendangan” lebih kencang.

Sedangkan mesin 4 tak merupakan mesin yang beroperasi dengan piston yang bergerak naik turun di dalam silinder mesin sebanyak dua kali. Mesin 4 tak merupakan penyempurnaan dari teknologi mesin 2 tak.

Mesin ini memiliki sejumlah karakter. Paling terasa adalah segi kecepatan yang dihasilkan dan ketahanan mesin. Jika dibandingkan dengan mesin 2 tak, kemampuan mesin 4 tak dalam dua hal tersebut lebih baik.

Mesin Internal Combustion

Jenis mesin lain adalah mesin internal combustion. Sesuai namanya, mesin ini ditengarai dari pembakaran yang terjadi di dalam silinder mesin. Berkat proses tersebut dihasilkan suhu bertekanan tinggi dari dalam silinder. 

Dari situlah hadir tenaga yang digunakan untuk menggerakkan piston yang menggerakkan roda. Perlu diketahui, piston merupakan sebuah perangkat yang bergerak fleksibel di dalam silinder. Keberadaannya berguna untuk menyalurkan kekuatan ke crankshaft dengan bantuan connecting rod.

Untuk bisa melakukan operasi internal combustion diperlukan bahan bakar cair atau gas. Alhasil, mobil membutuhkan bensin atau solar untuk melakukan proses pembakaran yang menghasilkan tenaga.

Mesin internal combustion dikenal ramah terhadap lingkungan. Hasil pembakarannya lebih efisien sehingga hemat energi. Tidak heran, mobil-mobil terbaru banyak yang memilih menggunakan tipe mesin ini.

Mesin External Combustion

Jenis mesin terakhir adalah mesin external combustion. Tipe mesin ini berbeda dengan mesin internal combustion yang melakukan pembakaran di dalam silinder. Seperti namanya, mesin external combustion melakukan hal sebaliknya.

Mesin ini beroperasi dengan memanfaatkan hawa panas dari sisa pembakaran untuk mengubah air atau cairan lainnya menjadi uap. Lalu, uap yang dihasilkan dari proses konversi tersebut yang bakal disalurkan dalam bentuk tenaga untuk memutar turbin.

Mesin external combustion termasuk teknologi lama. Biasanya digunakan oleh mobil-mobil pada zaman dahulu. Untuk saat ini penerapannya justru lebih banyak untuk kereta api. Berbeda dengan mesin internal combustion, tipe mesin ini kurang ramah lingkungan.

 

Itulah tiga jenis mesin mobil yang umum. Agar performa mobil maksimal, ban juga menentukan. Disarankan untuk memilih ban Dunlop. Sebab, ban buatan Dunlop dikenal berkualitas dan mampu terus menghadirkan performa terbaik di jalan.