Tanda Ban Mobil Perlu Spooring dan Balancing

Sejumlah perawatan perlu dilakukan jika ingin mobil selalu nyaman saat dikendarai. Spooring dan balancing salah satunya. Ini wajib dilakukan secara rutin. Namun, ketika mobil sudah memerlukannya, pemilik mobil pantang menunda-nunda. Oleh karenanya, kenalilah saat mobil sudah perlu spooring dan balancing.

Spooring dan balancing sangat diperlukan karena berguna untuk menjaga laju mobil tetap lurus. Spooring merupakan proses untuk meluruskan kembali kedudukan empat roda mobil seperti awal. Nanti hasilnya akan sesuai lagi dengan pengaturan pabrik. Biasanya perawatan ini dilakukan pada bagian dua roda depan.

Sementara itu, balancing merupakan penyesuaian untuk menjaga keseimbangan pada titik atas bawah atau kiri kanan roda. Cara melakukannya dengan menambahkan timah pada bagian yang kurang.

Sebagai salah satu perawatan yang vital, spooring dan balancing wajib dilakukan secara rutin. Idealnya proses tersebut dilakukan setiap dua atau tiga bulan sekali bersamaan dengan rotasi roda. Namun, spooring dan balancing juga harus dijalankan saat melakukan penggantian ban atau pelek.

Akan tetapi, ada kalanya mobil membutuhkan spooring dan balancing lebih cepat dari jadwal. Hal itu bisa saja terjadi karena kendaraan sering melaju di medan yang berat. Jalanan yang tidak rata bisa membuat kaki-kaki mobil rusak. Terlebih lagi jika mobilitas yang dijalani sehari-hari terbilang tinggi.

Kondisi tersebut dapat membuat laju mobil tidak lagi lurus. Kendaraan pun lebih susah dikendalikan. Tentu saja itu sangat berbahaya. Oleh karenanya, pengemudi wajib tahu tanda mobil perlu spooring dan balancing agar aman.

MUNCUL GANGGUAN SAAT MENGEMUDI

Untuk mendeteksi kebutuhan spooring dan balancing pada mobil, langkah pertama yang bisa dilakukan ialah dengan mengemudikannya secara langsung. Saat itu, pengemudi bisa melihat apakah ada sejumlah gangguan yang dirasakan.

Kalau sudah perlu spooring dan balancing, pada kecepatan tertentu, setir mobil akan terasa bergetar. Pada kecepatan 40 km per jam atau 50 km per jam, gangguan tersebut sudah akan terasa. Itu karenakan roda depan berkaitan langsung dengan mekanisme kemudi.

Selain itu, tanda mobil sudah perlu spooring dan balancing juga terlihat dari gerak mobil yang mobil berbelok sendiri atau menuju ke arah tertentu saat sedang dikemudikan secara lurus. Paling sering mobil akan terasa miring.

Mencoba melakukan manuver dengan membelokkan setir dapat pula dipilih sebagai cara mendeteksi. Kalau setir tidak mau kembali berputar pada posisi semula saat dilepaskan ketika berbelok, berarti spooring dan balancing sudah diperlukan.

CEK KONDISI BAN

Mengamati kondisi ban dapat pula menjadi cara melihat tanda ban mobil perlu spooring dan balancing. Jika ditemukan permukaan ban yang tidak rata atau aus, besar kemungkinan, perawatan tersebut sudah diperlukan.

Coba pula memarkir kendaraan terlebih dulu. Cari permukaan yang rata dan datar. Jika sudah terparkir di area tersebut namun mobil tetap miring, maka spooring dan balancing wajib dilakukan secepatnya.

Deteksi bisa juga dilakukan dengan melihat bagian belakang mobil. Amati mobil dari jarak beberapa meter. Cermati apakah ban belakang sejajar dengan bagian belakang mobil atau tidak. Jika tidak lurus, maka mobil perlu spooring dan balancing.

Hal yang sama bisa dilihat di ban belakang. Kalau terlihat bergeser atau tidak presisi, spooring dan balancing memang dibutuhkan secepatnya.

Itulah cara mendeteksi mobil perlu spooring dan balancing atau tidak. Kalau sudah terasa tanda-tandanya, segeralah melakukan perawatan demi keamanan dan kenyamanan mobil.